Lac de Guerledan

Der Lac de Guerledan ist ein Teil des Flusses Blavet, der in diesem Bereich wiederum Teil des Canal des Nantes à Brest ist. Er ist etwa 10 km lang und bis zu ein paar hundert Meter breit. Auf einigen Strecken sind Motorboote auch mit hohen Geschwindigkeiten erlaubt, was Faltbootfahrern in der Regel keinen Spaß macht. „Lac de Guerledan“ weiterlesen

Canal de Nantes à Brest

Diesen Kanal haben wir nur ein paar Mal mit dem Auto gequert. Eine nähere Erkundung ist für die kommenden Jahre vorgesehen. Er führt, wie man unschwer an seiner Bezeichnung erkennen kann, von West nach Ost durch die ganze Bretagne. Eine Besonderheit ist der Lac de Guerledan, der ein Teil dieser Verbindung geworden ist. Ein anderer Teil ist der Blavet, dessen weiterer Weg nach Süden dann eine Verbindung vom Kanal zum Atlantik herstellt.

Blavet

Der Blavet ist ein kanalisierter Fluß der den (teilweise Teil des) Canal de Nantes à Brest nach Süden mit dem Atlantik bei Lorient verbindet. Auf diesem Fluß – wie auf anderen Strecken auch darf man vor dem Umtragen nicht scheuen. Die Strecken betragen teilweise nicht mal einen Kilometer. Aber es lohnt sich! Wir sind eine untere Strecke von Inzinzac-Lochrist ca. 7,5 flußaufwärts und wieder zurück gefahren. „Blavet“ weiterlesen

Rance und Canal d´Ille et Rance

Die Rance fließt von der Mitte der Bretagne nach Norden bei St. Malo in den Ärmelkanal. Besonders bemerkenswert ist das Gezeitenkraftwerk unweit von St. Malo, das aus dem großen Tidenhub zwischen Ebbe und Flut Strom produziert. Das Gezeitenkraftwerk ist zugleich Staudamm und damit Anfang bzw. Ende für einen über 20 km langen und bis zu 2 km breiten großen Stausee, der für das Binsenbummeln ideal geeignet ist. Der wird über den Kanal bis nach Rennes fortgesetzt. Unbedingt das kleine Museum bei der Schleusentreppe von Hédé besuchen! „Rance und Canal d´Ille et Rance“ weiterlesen

Offtopic K1 Holzkajak von Struer

Vor ein paar Jahren habe ich bei Gelegenheit ein traumhaft schönes Holzboot gekauft.

Die Firma Struer gibt für den Shark an, daß man ihn bis 1960 gebaut hat.

Dieser Grundriß ist der Homepage von Struer entnommen*.

Shark

Ein paar Fotos demnächst hier.
* Vielen Dank für die Genehmigung.

Ius

Den Einer habe ich im Mai 2005 von Annette Kuit gekauft, einem Mitglied der Kanu-Abteilung von Tura Bremen. Dort hatte man in den 50er Jahren jeweils ein Dutzend Boote selbst gebaut, von denen wohl nur noch wenige Exemplare erhalten geblieben sind. Eines davon ist jetzt mein Eigentum. „Ius“ weiterlesen